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出口玻利维亚米轨机车
§1.机车的主要性能
轨距 1000mm
轴列式 0-2-0
轮径 680mm
机车整备重量 24t
轴重 12t
轴距 2000
机车构造速度 1档：0~11km/h，11档0~20km/h
III档：0~40km/h
机车小时制速度 6Km/h
机车小时制牵引力 50kN（u=0.256柴油机2100r.p.m时）
通过最小曲线半径 R=30m
车钩型式 KD5车钩
车钩高度 710mm
燃油箱储备量 200L
传动型式 液力传动、传动轴、车轴齿轮箱驱动
车架型式 钢板焊接式
制动方式 空气制动及手制动
制动方式 单侧铸铁闸瓦
轴箱型式 滑板导框式滚动轴箱
总风缸容量 92升
总风缸压力 0.65-0.8Mpa
砂储量 18Kg
柴油机型式 NTA855-P360
缸数 ×气缸直径 ×冲程 6 ×140 ×152
功率/转速 269Kw/2100r.p.m
装车功率 /转速 176kW/2100r.p.m
起动方式 24V直流电机起动
机车外型尺寸（长 ×宽 × 高）mm 6550 ×2565 ×2750（司机室顶）
使用温度范围 +50℃～－15℃
最低起动温度 +5℃
§2.机车技术规范
一、速度、轮周牵引力和牵引吨位
牵引吨位表（前进）
|
档位 |
机车速度km/h |
轮周牵引力N |
各坡道上的牵引吨位 | |||||||
|
0‰ |
5‰ |
10‰ |
15‰ |
20‰ |
30‰ |
40‰ |
50‰ | |||
|
前进I档 |
0 |
55900 |
760 |
546 |
314 |
217 |
164 |
108 |
78 |
60 |
|
6.2 |
49487 |
760 |
546 |
314 |
217 |
164 |
108 |
78 |
60 | |
|
9.55 |
27918 |
760 |
352 |
202 |
138 |
102 |
63 |
— |
— | |
|
前进II档 |
11.2 |
27366 |
760 |
352 |
202 |
138 |
102 |
63 |
— |
— |
|
17.2 |
15438 |
507 |
341 |
196 |
134 |
99 |
— |
— |
— | |
|
(20) |
(9142) |
(260) |
此速度变矩器在低效区工作，应换III档工作。 | |||||||
|
III档 |
20.5 |
12758 |
385 |
135 |
74 |
— |
— |
— |
— |
— |
|
26.7 |
10960 |
288 |
107 |
— |
— |
— |
— |
— |
— | |
|
33.4 |
9022 |
203 |
79 |
— |
— |
— |
— |
— |
— | |
|
39 |
7810 |
154 |
62 |
— |
— |
— |
— |
— |
— | |
结论：1、50‰坡道上可牵引60t重的车辆起步并可以6.2km/h速度通过。
2、机车速度＞6.2km/h时，柴油机即可在2100rpm满载状态下工作，车轮不会打滑，因在此速度下的轮周牵引力＜粘着牵引力55977N。
牵引吨位表（后退）
|
档位 |
机车速度km/h |
轮周牵引力N |
各坡道上的牵引吨位 | |||||||
|
0‰ |
5‰ |
10‰ |
15‰ |
20‰ |
30‰ |
40‰ |
50‰ | |||
|
后退I档 |
0 |
55900 |
760 |
546 |
314 |
217 |
164 |
108 |
78 |
60 |
|
5 |
43547 |
760 |
546 |
314 |
217 |
164 |
108 |
78 |
60 | |
|
12 |
20633 |
760 |
250 |
141 |
94 |
69 |
40 |
— |
— | |
|
后退II档 |
1438 |
20554 |
710 |
240 |
137 |
92 |
68 |
|
— |
— |
|
17.7 |
17160 |
559 |
195 |
110 |
72 |
|
— |
— |
— | |
|
22.9 |
11409 |
325 |
116 |
63 |
— |
— |
— |
— |
— | |
|
III档 |
27.2 |
9428 |
242 |
88 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
36 |
8099 |
170 |
67 |
— |
— |
— |
— |
— |
— | |
|
44 |
6802 |
120 |
49 |
— |
— |
— |
— |
— |
— | |
结论：1、50‰坡道上可牵引60t重的车辆起步并可以5km/h速度通过。
2、机车速度＞5km/h时，柴油机即可在2100rpm满载状态下工作，车轮不会打滑，因在此速度下的轮周牵引力50693N＜粘着牵引力55977N。
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